\Полировка

Главная Полировка.com. Технология полировки Контакты Полировка.com. Технология полировки Изготовление Штампов Полировка.com. Технология полировки Технология Полировки Полировка.com. Технология полировки Латунные Отводы Полировка.com. Технология полировки Видео Полировка.com. Технология полировки

   Технология 

 Для примера возьмем литой колокол. Деталь отлита в "землю" и  имеет грубую поверхность. Для начала шлифуем поверхность  самым грубым абразивом которые используется при полировке в  нашей компании. Но важно не переборщить с размером зерна,  иначе придется потом выводить царапины от грубого абразива.  Абразивный порошок наклеен на специальные круги. К сожалению  мы не можем раскрывать все секреты шлифовки и поэтому не  публикуем инструменты которые участвуют в данном примере.

 

 

 

 

 

 

 


  Шлифовка

 После многоступенчатых шлифовок спец. кругами начиная с  грубого зерна и заканчивая самым мелким деталь приобретает  шлифованный вид. Важно  перед  финишной полировкой  удостоверится,  что все грубые шероховатости устранены,иначе  заполированный  участок  придется шлифовать заново.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  Финишная полировка

 На заключительном этапе придания зеркальности поверхности мы  используем полировальные пасты исключительно на основе  современных разработок. В процессе  полировки  мы не работаем  с вредными полир. пастами такими как сесквиоксида хрома, в  народе называющаяся паста  ГОИ или "парижская зелень Мы  используем только экологически чистые материалы. Принцип  механической полировки : Под воздействием высокой температуры  от  трущихся  кругов  поверхность  детали  оплавляется  и   растекаясь  принимает ровную, гладкую, поверхность. Чем меньше  шероховатости на  поверхности, тем сильнее трение и тем  быстрее  поверхность нагреется и  оплавится принимая  изначальный вид. Поэтому детали во время полировки  сильно  нагреваются. В полировальных пастах содержатся частички  мелкого  абразива и охлаждающие добавки которые помогают  контролировать процесс  поверхностного оплавления  (полировки). Если  деталь  при  полировке  перегреть, то она  может изменить цвет. Важно не перегревать деталь во время  полировки. Особенно это касается алюминиевых сплавов. Из-за  низкой температуры плавления алюминий быстро нагревается и  при соприкосновении с воздухом покрывается  окисью, которая  очень трудно поддается полировке. Полировать  алюминий  труднее чем, например полировать изделия из титана.
 Нечто похожее на полировку  можно проделать дома, взяв  матовый кусок льда и оплавляя его рукой можно достичь  прозрачности.




© Copyright 1998 ПК Блеск «Полировка.com»